SIA Singapore Airlines, alle SIA-Routen nach New York und alle SIA-Routen mit der a359(ulr); erstellt am 12.02.25 kr



SIN FRA b77w / täglich a359(ulr) / täglich a359(ulr) / täglich a359(ulr) / täglich JFK/EWR SFO

utc +8 utc +1 SIN → FRA → JFK → FRA → SIN SIN → JFK → SIN SIN → EWR → SIN SIN → SFO → SIN utc -5 utc -8

date 17
sq26☾ 11:15 sq25☾
sq24☼ sq23☾
00:40 sq21☼
sq34☾ sq33☾ 11 8

1 18
sq26☾
sq25☾
sq24☼ sq23☾
sq22☾ sq21☼
sq34☼ sq33☾ 12 9

2 19
sq26☾
sq25☾
sq24☼ sq23☾
sq22☾ sq21☼
sq34☼ sq33☾ 13 10

3 20
sq26☾
sq25☾
sq24☼ sq23☾
sq22☾ sq21☾
sq34☼ sq33☾ 14 11

4 21
sq26☾
sq25☾
sq24☼ sq23☾
sq22☼ sq21☾
date -1 sq33☾ 15 12

5 22
sq26☾
sq25☾
sq24☼ sq23☾
sq22☼ sq21☾
sq34☼ 05:45 16 13

6 23
sq26☾
06:50
17:25 06:00
sq22☼ sq21☾
sq34☼
17 14

7 date
sq26☾





sq22☼ date +1
sq34☼
18 15

8 1
sq26☾





sq22☼ sq21☼
sq34☼
19 16

9 2
sq26☾ 20:15




date -1 sq21☼
sq34☼
20 17

10 3
sq26☾ sq25☾




sq22☼ sq21☼
18:35
21 18

11 4
sq26☾ sq25☾

22:20

sq22☼ sq21☼


22 19

12 5
sq26☾ sq25☾
12:15 sq23☾

sq22☼ sq21☼
20:15
23 20

13 6
06:20 sq25☾
sq24☼ sq23☾

sq22☾ sq21☼
sq33☾
date 21

14 7

sq25☼
sq24☼ sq23☼

sq22☾ sq21☼
sq33☾
1 22

15 8
08:20 sq25☼
sq24☼ sq23☼

sq22☾ sq21☼
sq33☾
2 23

16 9
sq26☼ 09:50
sq24☼ sq23☼

sq22☾ sq21☼
sq33☾
3 date

17 10
sq26☼

sq24☼ sq23☼

sq22☾ 17:15
sq33☾
4 1

18 11
sq26☼ 11:40
sq24☼ sq23☼

05:30

sq33☾
5 2

19 12
sq26☼ sq25☼
sq24☾ sq23☼



19:55 date +1
6 3

20 13
sq26☼ sq25☼
sq24☾ date +1



sq34☾ sq33☾
7 4

21 14
sq26☼ sq25☼
date -1 sq23☼



sq34☾ sq33☾
8 5

22 15
sq26☼ sq25☼
sq24☾ sq23☼

09:35
sq34☾ sq33☾
9 6

23 16 23:55 sq26☼ sq25☾
sq24☼ sq23☾

sq21☼
sq34☾ sq33☾
10 7







































Erklärungen:

SIN = Singapore (Flughafen und Zeitzone)

FRA = Frankfurt am Main (Flughafen mit Mitteleuropäischer Zeit)

JFK = New York (Flughafen mit Eastern Standard Time)

EWR = Newark (Flughafen mit Eastern Standard Time)

LAX = Los Angeles (Flughafen mit Pacific Standard Time)

SFO = San Francisco (Flughafen mit Pacific Standard Time)

utc = Universal Time Coordinated (koordinierte Weltzeit), früher auch GMT = Greenwich Meantime

a350 = Airbus A350 konzipiert für Langstrecke, a359 = A350-900, a35k = A350-1000

a359 wird bei SIA = Singapore Airlines eingesetzt für Mittelstrecke(seats=c40y263) und Langstrecke(seats=c42w24y187)

a359(ulr) wird nur bei SIA eingesetzt für Ultra-Langstrecke(seats=c67w94), 7 * a359(ulr) registration = 9v-sg(a,b,c,d,e,f,g)

a35k wird ab 2027 bei QFA = Qantas Airlines eingesetzt für Mittelstrecke und Langstrecke

a35k(ulr) wird ab 2026 nur bei QFA eingesetzt für Ultra-Langstrecke(seats=f6c52w40y140), 12 * a35k(ulr)

b77w wird bei SIA eingesetzt für Mittelstrecke und Langstrecke

a388 wird bei SIA eingesetzt für Mittelstrecke und Langstrecke

sq26 = Singapore nach Frankfurt, min. 10271 km, max. 13h25 Richtung Westen, täglicher Start der Flugroute sq26/sq25

sq26 = Frankfurt nach New York, min. 6185 km, max. 8h55 Richtung Westen

sq25 = New York nach Frankfurt, min. 6185 km, max. 7h45 Richtung Osten

sq25 = Frankfurt nach Singapore, min. 10271 km, max. 12h20 Richtung Osten

sq24 = Singapore nach New York, min. 15329 km, max. 18h40 Richtung Osten, täglicher Start der Flugroute sq24/sq23

sq23 = New York nach Singapore, min. 15329 km, max. 18h50 Richtung Westen

oder Richtung Osten(über Mitteleuropa) Flugroute sq23

sq22 = Singapore nach Newark, min. 15325 km, max. 18h25 Richtung Osten, täglicher Start der Flugroute sq22/sq21

sq21 = Newark nach Singapore, min. 15325 km, max. 18h50 Richtung Westen

oder Richtung Osten(über Mitteleuropa) Flugroute sq21

sq36 = Singapore nach Los Angeles, min. 14092 km, max. 15h55 Richtung Osten, Mi+Fr+So Start der Flugroute sq36/sq35

sq35 = Los Angeles nach Singapore, min. 14092 km, max. 17h40 Richtung Westen

sq34 = Singapore nach San Francisco, min. 13572 km, max. 15h25 Richtung Osten, täglicher Start der Flugroute sq34/sq33

Sq33 = San Francisco nach Singapore, min. 13572 km, max. 17h30 Richtung Westen

date -1 = Überquerung der Datumslinie von West nach Ost: das Datum wird einen Tag zurückgesetzt

date +1 = Überquerung der Datumslinie von Ost nach West: das Datum wird einen Tag vorgesetzt




Besonderheiten:

sq23 und sq21 nutzen häufig die Flugroute Richtung Osten; manchmal genau die „Milter“ Flugroute DUB-AMS-FMO .

Bei klarem Wetter ist die a359(ulr) dann schon über Apeldoorn mit dem Fernglass gut sichtbar.

Mein Tipp: Flugverfolgung mit der Internetseite Flightradar24.com oder mit der App Flightradar24 .

Im Suchfeld „9vsg“ aktivieren und sq23 oder sq21 auswählen mit „show on map“ oder „Auf Karte zeigen“.

https://www.flightradar24.com




Historie:

Seit ca. 15 Jahren verfolge ich die Ultra-Langstrecke SIN-JFK-SIN mit der Flugnummer SQ22/SQ21.

Bis 2014 wurden dafür 5 * a345 mit Zusatztanks und 100 BusinessClassPlätzen eingesetzt.

Ab 2018 wurden 7 * a359(ulr) für die neu formierte Linie SIN-EWR-SIN(SQ22/SQ21) eingesetzt.

2021 startete auch die Linie SIN-JFK-SIN(SQ24/SQ23) neu.




Zukunftsplan mit dem Project Sunrise:

QFA Qantas hat u.a. 12 * a35k(ulr) geordert; ab 2026 sollen diese Maschinen Direktrouten von Sydney und Melbourne

in die ganze Welt bedienen; alle Destinationen wären möglich.

Linienflüge über 18000km und 20 Stunden Reisezeit werden dann alltäglich sein.